Спидвей Гран-При | Speedway Grand Prix

Два выигранных турнира в рамках прошлогодних соревнований Гран-При добавили Матею Жагару оптимизма. Словенец чувствует, что в предстоящем сезоне может стоять на вершине элитного цикла и получить долгожданную золотую медаль.

Халльставик — это единственное новое место в нынешнем цикле Гран-При. 7 июля лучшие мотогонщики планеты соберутся там на Гран-При Швеции. Шанс выступить в этом турнире хотел бы получить гонщик местной «Роспиггарны» - Якоб Торсселл.

В предстоящем сезоне в Спидвей Гран-При мы увидим двух британцев. Свой шанс получит 30-летний Крейг Кук. - Главное, что не будет Криса Харриса, - говорит Войцех Данкевич.

Пшемыславу Павлицки, конечно, нельзя отказать в огромной амбиции. 26-летний гонщик уже в дебютном сезоне в Гран-При хочет бороться за самые высокие цели. Хочет даже выиграть чемпионат.

Революция в цикле Спидвей Гран-При. Турецкая компания «Anlas» стала новым и эксклюзивным поставщиком шин для гонщиков участвующих в борьбе за Личный Чемпионат Мира. Контракт был подписан на три года.

Артем Лагута в социальных сетях похвалился костюмом, в котором в этом году будет бороться за титул Личного Чемпиона Мира. Как и в прошлых сезонах, доминирует на нем синий цвет.

Мы уже знаем номера гонщиков в цикле Спидвей Гран-При в сезоне-2018. Смена номера произошла у Ники Педерсена. Датчанин с этого года будет стартовать с номером "110" на пластроне.

В 2018 в Спидвей Гран-При Польши на «ПГЭ Национальном» стартует пять поляков. Четырех из-за того, что будут ездить в цикле SGP 2018 на так называемых полных правах, а пятый получит единоразовую дикую карту.

12 тысяч долларов для победителя раунда и 3,4 тысячи долларов для шестнадцатого гонщика - в Гран-При, кто ездил и эффективно боролся за самые высокие цели, сможет качественно заработать. Для остальных не совсем это прибыльный бизнес.

Хотя с середины июня Джейсон Дойл выступал с двумя переломами плюсневой кости, это не остановило его, и он завоевал звание чемпиона Мира. Внешний вид его ноги пугает.

FIM установила, что в четырех раундах квалификации к Гран-При поедет только три англичанина. Это странное решение, учитывая тот факт, что пять мест получили чехи, а четыре итальянцы, то есть гораздо слабые, чем британцы спидвейные нации.

В следующем году в отборочных раундах к циклу Гран-При 2019 примут участие трое представителей России.

Датский тюнер Флемминг Граверсен доминировал на рынке в 2017 году. Это на двигателях с его мастерской чемпионский титул завоевал Джейсон Дойл. На услуги датчанина решались многие гонщики. Некоторые из них отвернулись от Питера Джонса.